Les gros camions chinois passent à l’électrique et à l’étranger alors que les subventions contribuent à ouvrir la voie à un fret net zéro

Les constructeurs nationaux de camions lourds apparaissent comme les derniers bénéficiaires de l’électrification accélérée des routes chinoises, alors que les progrès technologiques et la baisse des coûts de possession stimulent les ventes à l’étranger dans un contexte de crise énergétique mondiale. L'Asie du Sud-Est et l'Afrique, où les constructeurs chinois ont déjà établi des centres d'assemblage à l'étranger, devraient servir de nouveaux moteurs de croissance pour des sociétés allant de FAW Jiefang à Foton Commercial Vehicles, selon les analystes de S&P Global Ratings. Le