Les mégaprojets chinois ont transformé la Côte d’Ivoire. Maintenant, son propre rôle change

À Abidjan, capitale commerciale et moteur économique de la Côte d’Ivoire, l’ampleur du développement des infrastructures chinoises est une caractéristique permanente des réseaux de transport et de commerce. Cela inclut le pont Alassane Ouattara, communément appelé pont de Cocody, qui relie le quartier aisé de l'est de Cocody au centre d'affaires du Plateau. L’agrandissement du deuxième terminal à conteneurs du port d’Abidjan et la construction du stade olympique Alassane Ouattara en soulignent également l’ampleur.