Les affirmations sur les « aimants virtuels » révèlent pourquoi les véhicules électriques ont besoin de leurs aimants aux terres rares

De nombreux efforts ont été déployés pour remplacer les aimants permanents du rotor par des électro-aimants ou simplement un morceau de fer. Cependant, l'efficacité, la capacité de couple de démarrage et la vitesse maximale atteignable sont des contraintes importantes qui ont empêché ces moteurs d'être utilisés dans les véhicules électriques.