Le couloir de la phase 2 de CMRL traverse le toit de la station MRTS à Adambakkam

Pour construire ce tracé non conventionnel du couloir 5, Metro Rail a démonté une partie du toit de la gare et du mur de parapet ; ils ont décidé de conserver le projet, malgré les coûts de construction élevés, pour éviter de déranger les résidences de la localité, a déclaré un responsable